GP TURQUIA: NOVA
PROPORÇÃO DE FÔRÇAS EM ISTAMBUL
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A primeira sessão da classificação no sábado mostrou um surpreendente equilíbrio com 17 carros separados por apenas 1,3 segundos. Equivale a dizer que cabia mais de um carro a cada décimo de segundo!
A Mercedes se confirmou mais rápida qiue a Ferrari, e com isso Schumacher voltou ao grupo da frente. Mas seu companheiro Nico Rosberg andou sempre mais rápido.
A RBR conquistou sua primeira dobradinha do ano em provas de classificação, com seus carros ocupando a primeira fila do grid. Webber deu continuidade à sua evolução.
A McLaren mostrou a eficiênca habitual. Os carros da Renault-Lotus foram competitivos. Tudo isso é saudável pro Campeonato.

Vettel comemora terceira vitória em quatro GPs, após marcar a quarta pole na temporada. Lidera o Mundial de Pilotos com garnde folga: 93 pontos contra os 59 de Hamilton. Liderança garantida até a sexta prova
CORRIDA
Rosberg conquistou a segunda posição na largada, enquanto Hamilton perdeu duas. Um toque entre Schumacher e Petrov permitiu a Massa ganhar as duas posições e chegar à sétima. Kobayashi já ganhara 9 posições até a quinta volta.
No início da sexta volta Hamilton superou Button e Alonso pressionava Rosberg. Duas voltas depois Button recuperava a posição, ultrapassando o companheiro Hamilton. Então, Massa passa Hamilton, e imediatamente ambos fazem o pit stop. Hamilton recuperou a posição nessa troca de pneus, em que McLaren superou a Ferrari! Logo depois, Webber, Alonso e Rosberg pararam ao mesmo tempo. Após as paradas Hamilton passou Rosberg. Schumacher que chegou a estar em vigésimo segundo era o décimo segundo na volta 15. Maa, perdeu rendimento e caiu para décimo sexto.
Com 21 voltas Massa passou Rosberg, que devolveu a ultrapassagem e reassumiu a quinta posição. A ordem era: Vettel, Webber, Alonso, Hamilton, Rosberg, Massa e Button. E, Button superou Massa e Rosberg.
Com 24 voltas Barrichello era o sexto. Após as paradas, a volta à ordem verdadeira: Décimo quarto para Rubinho com Kobayashi, que chegoiu a andar em quinto, na décima sexta colocação.
Com 29 voltas, os quatro primeiros se mantinham, seguidos por Petrov e Massa. Então Alonso passou Webber, num momento imprtante para o Campeonato, por mostrar a Ferrari em condições de competir.
Button fez nova ultrapassagem sobre Massa. Ao contráriio da primeira, a parada de Hamilton não deu certo e causou grande perda de tempo.
Com 38 voltas Vettel, Alonso, Webber, Button, Buemi, Hamilton, Rosberg e Barrichello eram os oito primeiros. Schumacher subira cinco posições e era décimo primeiro.
Com 45 voltas Vettel, Alonso, Webber, Hamilton, Rosberg, Button e Petrov eram os sete da frente. Com 50 voltas, Button estava à frente de Rosberg. E, na volta 52 Webber passou Alonso. Em seguida Rosberg voltou a ultrapassar Button. Mais atrás, Massa e Schumacher travavam dura disputa na qual Massa levou a melhor.
A RBR conseguiu a primeira dobradinha da temporada, a terceira vitória e disparou na liderança do Mundial de Construtores. A Ferrrari conseguiu o primeiro pódio e é a terceira, atrás da McLaren. A disputa entre Mercedes, Renault e Ferrari está equilibrada: Dois pódiuns pra Renault, um pra Mercedes e um pra Ferrari. Até aqui Schumacher continua decepcionando e devendo melhor performance.
Alonso : Sabor de vitória devido à boa evolução
O Mundial de Pilotos está assim: Vettel 93, Hamilton 59, Webber 55, Button 46, Alonso 41 e Massa 24. Os pilotos da Renault, Petrov e Heidfield têm 21 pontos cada.