3º OKTOBERAID EM CURITIBA

O sábado, dia 09 de outubro foi de Sol e muita poeira. O Jipe Clube de Curitiba organizador do evento,   nos confiou a tarefa de guiar os participantes da categoria Adventure.

Guiando ou ajudando o pessoal da Adventure a se perder ?

O trecho com erosões custou ao Robson uma roda caída do Troller

e ao Niva uma entalada após mergulho com a dianteira direita.

              O off roader estreante, no espírito esportivo adequado à ocasião disse: "Agora já fiz a                        primeira besteira. Posso fazer outras sossegado."

A Hilux da Caçula de Pneus/Off Road Adventure Team deu uma forcinha para o Niva seguir em frente.

Após alguns atoleiros, que podem ser conferidos nas fotos a seguir

O Niva 85 "pegou um buraco de jeito" com as rodas do lado esquerdo, resultando na quebra do suporte do amortecedor traseiro. O piloto prometera novas besteiras. Só não avisara que seria na mesma prova. O amortecedor foi retirado e guardado para recolocação na segunda-feira, em oficina de Curitiba.

                          A jovem bela/fera off roader Juliana (descendo do Jipe) com o namorado Ricardo como navegador.

                                                            Sem direção hidráulica. Isso é que é braço !                                          

AcParada forçada devido a acidente. Depois, já à noite todos seguiram em comboio até o JCC.

Recebendo as canecas-troféus de participação do presidente do Jipe Clube de Curitiba, Dautro Torno

Poeira, erosões, lamaçais e muito verde foram os ingredientes antes da linguiçada regada a Chopp ou o que fôsse pedido quando o combustível dourado, gelado e com creme branco chegou ao final. Apenas o gosto amargo pelo acidente ocorrido com pessoas que como todos os outros participantes buscavam lazer praticando esporte junto à natureza.

NOSSO CAMINHO ANTES DO RAID

Descer a Serra da Graciosa, patrimônio histórico e cultural do estado do Paraná é sempre um grande prazer. Tanto para amantes da natureza como para quem aprecia dirigir por um traçado sinuoso.

A ecologia prevalece à esportividade, uma vez que a velocidade é baixa até em função da calma que o local transmite. A vontade é permanecer por ali o máximo.

Saborear o barreado, um prato típico do litoral paranaense em Porto de Cima antes de seguir rumo a Guaraqueçaba, percorrendo 75 km de PDC (Pista de Demolição Contínua) e concluir que não vale a pena levar grupo para andar os 150 km (ida e volta).

Visitamos o Salto Morato, fantástica queda com 130 metros, em local belíssimo, mantido pela fundação O Boticário, a exemplo do Jardim Botânico de Curitiba, que levei a Rosa conhecer antes da saída do Raid. A subida da Graciosa incluiu o trecho final em terra, passando por Quatro Barras, na sexta-feira.

Foram 180 km Off Road antes de iniciarmos o Raid, que aliás não percorremos todo o trajeto previsto por decisão da Organização em função de grave acidente, que bloqueou o nosso caminho com os jipes que com os guinchos resgataram o jipe caído num precipício, que para dar idéia do quanto era profundo, não cheguei a ver o ponto onde o jipe foi parar !                      Um dos tripulantes foi para a UTI, onde permanecia dia 15, sexta-feira, e o outro foi operado da perna dia 11.

Antes do acidente pudemos auxiliar a Organização com os nossos rádios de comunicação.