APOIO MECÂNICO / REMOÇÃO
Em três oportunidades a organização pôde auxiliar os off roaders durante a temporada 2000: No aclive de acesso à Pedra Chata um Vitara com a tração inoperante nas rodas dianteiras foi puxado através da cinta de reboque "oficial". No I Caminho das Pedras , o carro-madrinha auxiliou a partida de um 4 x 4 com a bateria pifada , diversas vezes. No I Águas , o mesmo carro-madrinha levou até em casa a esposa e a filha de um off roader cujo 4 x 4 necessitou de transporte plataforma devido a rolamento de roda dianteira estourado, ocorrência registrada em rodovia asfaltada, após os roteiros em terra.
CINCO OCORRÊNCIAS EM 2001
Um tubo condutor do fluído de freio do reservatório para as rodas foi recolocado no primeiro OFF ROAD NA JURÉIA .
Na VOLTA DO ORATEAM À JURÉIA , uma tampa de distribuidor solta foi reencaixada.
No III CAMINHO DAS PEDRAS , o caminhão Mercedes-Benz 1113 modelo militar apresentou problema no cabo do acelerador , sendo reparado pelo Luizão. E, a transmisão automática do Mazda Navajo apresentou vazamento do fluído , tendo o 4x4 sido rebocado pela Hilux SW 4 do Luizão , o 4x4 de Apoio.
No CANASTRA EXPEDITION um furo na banda de rodagem do pneu traseiro direito do Pajero iO colocou o compressor de ar da Organização para trabalhar, evitando a troca e permitindo levar o carro até a borracharia sem danos ao pneu.
No IV MONTANHAS DE MINAS , o Carajás ( um dos poucos veículos não traçados a participar dos eventos ORATEAM) precisou ser puxado pela Hilux SW 4 do Luizão , o 4x4 de Apoio , numa subida mais lisa.
NA JURÉIA 2003, O INCRÍVEL REPARO
O Willys já havia sido empurrado pela Hilux SW 4 ao parar no meio da piscina natural formada pela chuva da véspera, e puxado ao parar novamente logo após a travessia do rio Itinguçu. Mas, o maior problema foi o estouro do selo do sistema de refrigeração do motor, ocorrência solucionada pelo Luizão com a calma e bom humor de sempre, enquanto o restante do grupo percorria pequeno trecho próximo ao ponto de parada para o conserto, retornando em seguida.
EM 2004, SÓ UM ENROSCO
No Passeio de encerramento da temporada, que
foi o que teve a maior quilometragem off road no ano (exceção à Canastra),
um Gran Vitara encostou "a barriga" (assoalho) no chão em trecho enlameado e
recebeu auxílio, sendo puxado pela SW 4 da Organização.
2005 COMEÇOU BEM! E, CONTINUOU: SEIS PASSEIOS, SETE ENROSCOS!
No III Canastra Expedition, três dos seis carros apresentaram panes. Dois precisaram de algum auxílio e um apenas "de tempo para se restabelecer!". Uma bateria com a proporção da solução incorreta num dos carros e um fio solto junto ao motor de arranque de outro levaram ao uso do cabo auxiliar de partida através da conexão entre baterias e da cinta de reboque, sendo que a primeira se rompeu após pouco mais de 20 quilometros de esforço. A descoberta e solução do fio solto são méritos do Odair Tomaseli.
No VI Montanhas de Minas, um Sportage com a tração 4x4 inoperante foi puxado pelo Pajero do Arthur Leite que agilizou a solução em função da posição dos carros no comboio. O local: aclive de acesso à Pedra Chata em repetição de fato ocorrido em 2000!
No VII Litoral Sul Ecológico - Off Road na Juréia, o vazamento do fluído da direção hidráulica devido à ruptura de um retentor na picape Nissan fez o volante pesar súbitamente, levando o carro para a beira do caminho, provocando seu atolamento. O guincho do Troller do Paulo recolocou a picape no centro da estrada.
No Terras Altas da Mantiqueira, em roteiro inédito, um "enrosco" no sábado e outro no domingo. O carro da Organização ficou preso na margem de entrada da primeira parte da dupla travessia de rio, devido a uma distração que resultou na destração e na curtição do grupo, que voltou a unir esforços para liberar o caminho para todos e depois a Sportage presa no trecho com facão mais profundo que o vão livre do modelo. O Troller do Paulo Ribeiro, com o guincho livrou a SW 4 da gafe e a Frontier do Aurélio Meirelles puxou o Sportage no trecho mais crítico do roteiro.
No Eco Visual 2005, nosso 50º Passeio, com apoio de 11 Empresas parceiras e a participação de quinze 4x4, chegou a vez da Sportage "enroscona" ter seu dia de glória, puxando para trás o Pajero Full do "atolão". Um dia da caça...
VEJA IMAGENS DOS "SALVAMENTOS" NAS MATÉRIAS DOS PASSEIOS 2005, A PARTIR DA HOME.
2006 TRANQUILO
Apesar da lama nos roteiros dos dois primeiros Passeios, a tranquilidade foi total. E, assim continuou em todos os eventos!
2007, 2008 e 2009 SEM OCORRÊNCIAS !!!