APOIO MECÂNICO / REMOÇÃO
Em três oportunidades a organização pôde auxiliar os off roaders durante a temporada 2000: No aclive de acesso à Pedra Chata um Vitara com a tração inoperante nas rodas dianteiras foi puxado através da cinta de reboque "oficial". No I Caminho das Pedras , o carro-madrinha auxiliou a partida de um 4 x 4 com a bateria pifada , diversas vezes. No I Águas , o mesmo carro-madrinha levou até em casa a esposa e a filha de um off roader cujo 4 x 4 necessitou de transporte plataforma devido a rolamento de roda dianteira estourado.
CINCO OCORRÊNCIAS EM 2001
Um tubo condutor do fluído de freio do reservatório para as rodas foi recolocado no primeiro OFF ROAD NA JURÉIA .
Na VOLTA DO ORATEAM À JURÉIA , uma tampa de distribuidor solta foi reencaixada.
No III CAMINHO DAS PEDRAS , o caminhão Mercedes-Benz 1113 modelo militar apresentou problema no cabo do acelerador , sendo reparado pelo Luizão. E, a transmisão automática do Mazda Navajo apresentou vazamento do fluído , tendo o 4x4 sido rebocado pela Hilux SW 4 do Luizão , o 4x4 de Apoio.
No CANASTRA EXPEDITION um furo na banda de rodagem do pneu traseiro direito do Pajero iO colocou o compressor de ar da Organização para trabalhar, evitando a troca e permitindo levar o carro até a borracharia sem danos ao pneu.
No IV MONTANHAS DE MINAS , o Carajás ( um dos poucos veículos não traçados a participar dos eventos ORATEAM) precisou ser puxado pela Hilux SW 4 do Luizão , o 4x4 de Apoio , numa subida mais lisa.
NA JURÉIA 2003, O INCRÍVEL REPARO
O Willys já havia sido empurrado pela Hilux SW 4 ao parar no meio da piscina natural formada pela chuva da véspera, e puxado ao parar novamente logo após a travessia do rio Itinguçu. Mas, o maior problema foi o estouro do selo do sistema de refrigeração do motor, ocorrência solucionada pelo Luizão com a calma e bom humor de sempre, enquanto o restante do grupo percorria pequeno trecho próximo ao ponto de parada para o conserto, retornando em seguida.
EM 2004, SÓ UM ENROSCO
No Passeio de encerramento da temporada, que
foi o que teve a maior quilometragem off road no ano (exceção à Canastra),
um Gran Vitara encostou "a barriga" (assoalho) no chão em trecho enlameado e
recebeu auxílio, sendo puxado pela SW 4 da Organização.
2005 COMEÇOU BEM! E, CONTINUOU: SEIS PASSEIOS, SETE ENROSCOS!
No III Canastra Expedition, três dos seis carros apresentaram panes. Dois precisaram de algum auxílio e um apenas "de tempo para se restabelecer!". Uma bateria com a proporção da solução incorreta num dos carros e um fio solto junto ao motor de arranque de outro levaram ao uso do cabo auxiliar de partida através da conexão entre baterias e da cinta de reboque, sendo que a primeira se rompeu após pouco mais de 20 quilometros de esforço. A descoberta e solução do fio solto são méritos do Odair Tomaseli.
No VI Montanhas de Minas, um Sportage com a tração 4x4 inoperante foi puxado pelo Pajero do Arthur Leite que agilizou a solução em função da posição dos carros no comboio. O local: aclive de acesso à Pedra Chata em repetição de fato ocorrido em 2000!
No VII Litoral Sul Ecológico - Off Road na Juréia, o vazamento do fluído da direção hidráulica devido à ruptura de um retentor na picape Nissan fez o volante pesar súbitamente, levando o carro para a beira do caminho, provocando seu atolamento. O guincho do Troller do Paulo recolocou a picape no centro da estrada.
No Terras Altas da Mantiqueira, em roteiro inédito, um "enrosco" no sábado e outro no domingo. O carro da Organização ficou preso na margem de entrada da primeira parte da dupla travessia de rio, devido a uma distração que resultou na destração e na curtição do grupo, que voltou a unir esforços para liberar o caminho para todos e depois a Sportage presa no trecho com facão mais profundo que o vão livre do modelo. O Troller do Paulo Ribeiro, com o guincho livrou a SW 4 da gafe e a Frontier do Aurélio Meirelles puxou o Sportage no trecho mais crítico do roteiro.
No Eco Visual 2005, nosso 50º Passeio, com apoio de 11 Empresas parceiras e a participação de quinze 4x4, chegou a vez da Sportage "enroscona" ter seu dia de glória, puxando para trás o Pajero Full do "atolão". Um dia da caça...
VEJA IMAGENS DOS "SALVAMENTOS" NAS MATÉRIAS DOS PASSEIOS 2005, A PARTIR DA HOME.
2006 TRANQUILO
Apesar da lama
nos roteiros dos dois primeiros Passeios, a tranquilidade foi total. E,
assim continuou em todos os eventos!