Quatro pilotos com chances de chegar ao título na última corrida, fato inédito na história da Fórmula 1. Abu Dhabi, que estreou em 2009 foi o palco dessa decisão.

Vettel obteve a pole, seguido por Hamilton na primeira fila do grid.. Na segunda fila, Alonso e Button. Na terceira, Webber e Massa. Os veteranos Barrichello e Schumacher ocuparam a quarta fila, para "assistir de camarote" à disputa pelo título. Os candidatos ao título nas cinco primeiras posições, garantindo emoção até o final desse Campeonato!

A sorte poderia influir. A experiência iria contar. Mas, gana e habilidade gerando velocidade é fator importante. Difícil prever quem seria o Campeão. A McLaren se mostrou lutadora até o round final. E ajudou a definir essa incrível batalha.

A corrida iniciada com luz natural e concluída após o pôr do sol, com luz artificial não teve as desejáveis ultrapassagens. Mas a expectativa foi mantida até a volta final.

Sebastian Vettel voando também no pódio. Venceu cinco GPs e marcou 10 pole-position em 2010

OS LANCES DA DECISÃO

LARGADA: Button passou Alonso. Schumacher rodou e seu carro foi atingido pelo Force India de Liuzzi. A entrada do Safety Car duramte 5 voltas deu oportunidade para o pit stop de Rosberg e Petrov, o que seria decisivo para o resultado da corrida. Ambos colocaram pneus duros e terminaram à frente de Alonso.

Após 2 voltas válidas Vettel tinha 5 segundos de vantagem sobre Webber, o quinto. Com 10 voltas as posições se mantinham: Vettel, Hamilton, Button, Alonso, Webber e Massa. Hamilton andava mais rápido que Vettel.

Webber fez o seu pit stop com 11 voltas. Massa, com 14 voltas. Ambos colocaram pneus duros em seus carros. Barrichello era o quinto com 15 voltas. Alonso trocou pneus na volta 16. Webber estava 30 segundos atrás de Vettel, na décima quarta posição.

Com 18 voltas Button estava a menos de 5 segundos de Vettel. Com 20 voltas, Alonso era o décimo primeiro, atrás de Petrov que também já trocara pneus. O espanhol não passou o russo até o final. Petrov estreou esse ano na F 1.

Hamilton trocou pneus na volta 24 e na seguinte foi a vez de Vettel. No retorno dos dois, Button era o líder. Naquele momento pelas posições na pista, Vettel somava 249 pontos e Alonso 246.

Webber e Alonso nítidamente pilotaram acima dos limites, ambos escorregando várias vezes para as áreas de escape.

Com 30 voltas, o espanhol estava 20 segundos atrás de Button, o líder, E, com 36 voltas, 28 segundos atrás de Vettel. Webber seguia Alonso, desde o início, sempre próximo.

Com 40 voltas Button fez a troca de pneus. Vettel voltou a liderar, com Alonso em oitavo. Naquele instante, a vantagem também era de Vettel, que somava 256 pontos contra 250 de Alonso.

Com 45 voltas, Kubica fez sua parada nos boxes e voltou em sexto, à frente de Alonso. Os carros da Renault, equipe pela qual o espanhol foi campeão, impediram que chegasse a esse título.

Hamilton(E) campeão em 2008 e Button(D) campeão em 2009 consagram o novo campeão da Fórmula 1

A superioridade da RBR na temporada se confirmou. Vettel, aos 23 anos e 4 meses é o piloto mais jovem a se tornar campeão mundial da Fórmula 1. Com méritos, apesar dos erros, comuns aos jovens e combativos pilotos.

CLASSIFICAÇÃO DO MUNDIAL 2010 DE PILOTOS DA F 1

Piloto

País

Pontos

Vitórias 2010

Equipe

CAMPEÃO
Sebastian Vettel

Alemanha

256

5

RBR

Vice-Campeão
Fernando Alonso

Espanha

252

5

Ferrari

Terceiro
Mark Webber

Austrália

242

4

RBR

Quarto
Lewis Hamilton

Inglaterra

240

2

McLaren

Quinto
Jenson Button

Inglaterra

214

2

McLaren

Foto oficial dos pilotos da temporada de 2010, antes da última prova no circuito de Yas Marina, palco do GP dos Emirados Árabes,

ADRENALINA DESDE AS PROVAS DE CLASSIFICAÇÃO

	Piloto	País	Pontos	Vitórias 2010	Equipe
CAMPEÃO	Sebastian Vettel	Alemanha	256	5	RBR
Vice-Campeão	Fernando Alonso	Espanha	252	5	Ferrari
Terceiro	Mark Webber	Austrália	242	4	RBR
Quarto	Lewis Hamilton	Inglaterra	240	2	McLaren
Quinto	Jenson Button	Inglaterra	214	2	McLaren