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BUTTON É O CAMPEÃO 2009.
BARRICHELLO VAI CONTINUAR TENTANDO
Luciano Dellarole
/Faixa
quadriculada no asfalto de Interlagos divide a história de Button. Antes de
cruzá-la, um bom piloto.
Após, Campeão Mundial de Pilotos da Fórmula 1
O inglês Jenson Button fez o mínimo na segunda
metade do Campeonato: Pontuou e se tornou Campeão Mundial de Pilotos da
Fórmula 1 em 2009 com o mérito das seis vitórias obtidas nas primeiras sete
corridas. Embora tenha sido uma performance curiosa com grande queda no
rendimento, Button entra para a história. O brasileiro Rubens Barrichello já
faz parte da história da F 1 e do automobilismo mundial, sendo o piloto com
maior número de GPs disputados. Rubinho vai tentar em 2010 realizar o grande
sonho de sua vida: Ser o Campeão Mundial da F1. Vitórias já as tem. A
Pole-position no GP Brasil foi um dos grandes momentos de sua bem sucedida
carreira, e deu a impressão de que sua vez chegara e a decisão do título da
temporada 2009 ficaria para Abu Dhabi. As coisas são como são, por terem que
ser. E, assim, de nada adiantou ser mais
rápido que Button nas tomadas de tempo das últimas nove corridas. Nem a sua
postura positiva, o seu alto astral e o fato de ser reconhecido ótimo "acertador"
de carros. 
Primeiro abraço no novo Campeão
foi dado por Barrichello
A garra demonstrada o faz merecedor do
respeito de todos. E, no meio automobilístico essa condição ele já
conquistou. Se a Williams será competitiva em 2010 só saberemos a partir
de abril do próximo ano.
Até lá a esperança de Rubinho permanece acesa.
E a dos brasileiros que querem o Brasil novamente Campeão da F 1, pela
nona, colocando o País novamente em igualdade com a Inglaterra, que agora
soma nove Mundiais de Pilotos da F 1, contra os oito títulos brasileiros.
Oito pilotos ingleses foram Campeões, contra três brasileiros: Emerson(Bi),
Piquet (Tri) e Senna (Tri). Apenas Graham Hill foi Bi Campeão(62 e 68). A
Família Hill tem um Tri, incluindo-se a conquista de Damon Hill em 96.
Foi o segundo ano seguido que o título foi decidido em Interlagos. Em
ambos os pilotos ingleses venceram os pilotos brasileiros: Em 2008
Hamilton levou o Campeonato por apenas 1 ponto a mais que Massa. Agora,
Button, faltando um GP conquistou o título. A briga pelo Vice é entre
Vettel e Barrichello.
O GP BRASIL
O alemão Sebastian Vettel subiu ao pódio e superou
Barrichello, somando 73 pontos. Agora Rubinho tem 70 pontos e para ser o
Vice-campeão tem que chegar à frente de Vettel no último GP. Não bastará
ao brasileiro vencer, pois caso o alemão seja o segundo, a diferença
diminuiria em 2 pontos, e o placar teria Vettel com 1 ponto a mais.
Convenhamos: Rubinho vai acelerar para vencer. E, Vice ou terceiro tanto
faz. Afinal já foi Vice de Schumacher.
O início foi animador, com Barrichello liderando apesar
de Button ganhar várias posições, subindo para nono logo na primeira volta,
e chegando à sétima posição rápidamente. O estreante Kobayashi mostrou
garra e talento, disputando posição com Button e mantendo-se à frente por
muitas voltas, como um piloto experiente e muito competente.
Trulli e Sutil se "estranharam". Nakajima decolou após
bater o pneu dianteiro de seu carro no pneu traseiro de outro e também
abandonou. Raikonen quebrou o "bico" da Ferrari ao bater no carro de
Webber, o vencedor da corrida. Depois foi envolvido pela "bola de fogo"
formada quando o spray da gasolina da mangueira presa ao McLaren de
Kovalainen explodiu ao entrar em contato com os freios da Ferrari à alta
temperatura de trabalho. Com tudo isso, o finlandês terminou em sexto!
Na metade da corrida Barrichello era o quarto com
Button em sétimo. Um pneu furado jogou o brasileiro para a oitava posição
no final, com o inglês terrninando em quinto. O pneu não causou a perda do
título. Talvez o segundo "set" de pneus usado durante a prova possa ter
contribuído. SE, o carro de Rubinho tivesse mantido o desempenho da
primeira parte da corrida, a vitória com Button em sexto, o teria colocado
a 7 pontos do inglês, mantendo as chances matemáticas.
Felipe Massa ficou acima de todos os pilotos no GP Brasil 2009 no momento
final da corrida: A bandeira quadriculada de chegada foi agitada por ele,
primeiro para o australiano Mark Webber.