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GP DA ALEMANHA: SURPRESAS NO GRID E BELA CORRIDA EM NURBURGRING

 
Vettel não dominou as provas de classificação como vinha ocorrendo desde o início da temporada. E Webber foi o mais rápido desde a sexta-feira nos treinos livres.
O japonês Kobayashi que tem sido sempre combativo, não passou do Q 1. Schumacher conseguiu ser mais rápido que Rosberg no Q 1. E no Q 2 ficou 44 milésimos de segundo abaixo do tempo de seu companheiro.
 
DEFINIÇÃO DO GRID: Cinco dos dez carros que disputaram o Q 3 usam motor Mercedes. Schumacher ficou apenas com a décima posição, num circuito em que detém o recorde da melhor volta desde 2004! Webber garantiu a pole. Hamilton conseguiu lugar na primeira fila. Vettel foi o terceiro e sai exatamente atrás do companheiro Webber. A Ferrari ocupa a segunda fila com Alonso e a terceira com Massa, o quinto mais rápido.
 
BELA CORRIDA!

Webber não fez uma boa largada. Hamilton largou melhor e assumiu a liderança. Alonso subiu para terceiro. Massa perdeu posição para Rosberg. Schumacher passou de décimo para oitavo. Vettel recuperou a posição perdida para Alonso. Na oitava volta, o espanhol voltou a ultrapassar o alemão. Button era apenas o décimo! 

Alonso "toureando" a Ferrari e "dando olé" em Vettel

 

Então, o grande erro de Vettel: colocou os pneus do lado direito além da faixa branca, onde o piso estava molhado. Ao frear, rodou. Incrível falha para um grande vencedor de Grandes Prêmios! Mas, manteve-se em quarto lugar.
Massa fez uma linda e disputada ultrapassagem sobre Rosberg, na décima segunda volta. Na volta 13, Webber passou Hamilton, que imediatamente retomou o primeiro lugar. Com essa "briga" Alonso encostou nos dois.Webber trocou os pneus, enquanto Vettel era pressionado por Massa. Button não conseguia passar Petrov.

Após a primeira rodada de pit stops Webber, Hamilton e Alonso lideravam. Kobayashi, sem parar era o sétimo, em grande recuperação.

Petrov segurava Massa que era seguido por Vettel.  Para aliviar o erro de Vettel, o campeoníssimo Schumacher também rodou! Pelo mesmo motivo.

Com 30 das 60 voltas Webber, Hamilton, Alonso, Massa, Vettel, Rosberg, Suttil, Button, Schumacher e Kobayashi eram os dez primeiros.

 

 Vettel freia forte e "frita" os pneus para evitar a colisão com o colega de equipe Mark Webber 

Após as segundas paradas, Hamilton assumiu a liderança numa disputa acirrada em que Webber quase saiu da pista. A Ferrari colocou Alonso na frente de Hamilton após o pit stop. Mas Hamilton passou sem dificuldades.

Com 35 voltas, Rosberg escorregou na curva do final da reta, permitindo que Button assumisse a sexta posição.  Mas, a McLaren teve pane hidráulica. A boa sorte não tem estado com o inglês.

Com 39 voltas foi a vez do combativo Kobayashi superar Rosberg, assumindo o sétimo lugar. Na volta seguinte Rosberg devolveu a ultrapassagem, no mesmo ponto da pista.

Com 43 voltas após as paradas, Vettel ameaçava a quarta posição de Massa. Então, errou a freada antes da chicana da entrada da reta. Em seguida Massa errou, passando pela grama.

Com 47 voltas Schumacher ultrapassou Petrov na freada para a chicana. O russo teve que pegar o "desvio".

Heidfeld tocou rodas com Buemi e ficou fora da prova após pequena decolagem.

CARTADA FINAL Hamilton colocou o último jogo de pneus faltando 8 voltas. Alonso, faltando 6. E o inglês manteve-se à frente do espanhol. A liderança temporária era de Webber.. Massa defendia a quarta colocação contra Vettel. Suttil era o sexto e Schumacher era o sétimo. Após parar e trocar os pneus, Webber voltou em terceiro.

Na última volta, para cumprir o regulamento Massa e Vettel fizeram seus últimos pit stops, e a RBR deu ao alemão a quarta colocação. Ou a Ferrari tirou essa posição do brasileiro?

 
O MUNDIAL DE PILOTOS APÓS DEZ GPs

Piloto

País

Pontos

Equipe

Vitórias

Sebastian Vettel

Alemanha

216

RBR

6

Mark Webber

Austrália

139

RBR

Lewis Hamilton

Inglaterra

134

McLaren

2

Fernando Alonso

Espanha

130

Ferrari

1

Jenson Button

Inglaterra

109

McLaren

1

Felipe Massa

Brasil

62

Ferrari

Nico Rosberg

Alemanha

46

Mercedes

Nick Heidfeld

Alemanha

34

Lotus Renault

Vitaly Petrov

Russia

32

Renault

Michael Schumacher

Alemanha

32

Mercedes

Kamui Kobayashi

Japão

27

Sauber

EQUIPES: RBR 355; McLaren 243; Ferrari 192; Mercedes 78; Renault 66; Sauber 35; Force India 20.