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GP DA ALEMANHA: SURPRESAS NO GRID E BELA CORRIDA EM NURBURGRING
Webber não fez uma boa largada. Hamilton largou melhor e assumiu a liderança. Alonso subiu para terceiro. Massa perdeu posição para Rosberg. Schumacher passou de décimo para oitavo. Vettel recuperou a posição perdida para Alonso. Na oitava volta, o espanhol voltou a ultrapassar o alemão. Button era apenas o décimo!
Alonso
"toureando" a Ferrari e "dando olé" em Vettel
Após a primeira rodada de pit stops Webber, Hamilton e Alonso lideravam. Kobayashi, sem parar era o sétimo, em grande recuperação.
Petrov segurava Massa que era seguido por Vettel. Para aliviar o erro de Vettel, o campeoníssimo Schumacher também rodou! Pelo mesmo motivo.
Com 30 das 60 voltas Webber, Hamilton, Alonso, Massa, Vettel, Rosberg, Suttil, Button, Schumacher e Kobayashi eram os dez primeiros.

Vettel freia forte e "frita" os pneus para evitar a colisão com o colega de equipe Mark Webber
Após as segundas paradas, Hamilton assumiu a liderança numa disputa acirrada em que Webber quase saiu da pista. A Ferrari colocou Alonso na frente de Hamilton após o pit stop. Mas Hamilton passou sem dificuldades.
Com 35 voltas, Rosberg escorregou na curva do final da reta, permitindo que Button assumisse a sexta posição. Mas, a McLaren teve pane hidráulica. A boa sorte não tem estado com o inglês.
Com 39 voltas foi a vez do combativo Kobayashi superar Rosberg, assumindo o sétimo lugar. Na volta seguinte Rosberg devolveu a ultrapassagem, no mesmo ponto da pista.
Com 43 voltas após as paradas, Vettel ameaçava a quarta posição de Massa. Então, errou a freada antes da chicana da entrada da reta. Em seguida Massa errou, passando pela grama.
Com 47 voltas Schumacher ultrapassou Petrov na freada para a chicana. O russo teve que pegar o "desvio".
Heidfeld tocou rodas com Buemi e ficou fora da prova após pequena decolagem.
CARTADA FINAL Hamilton colocou o último jogo de pneus faltando 8 voltas. Alonso, faltando 6. E o inglês manteve-se à frente do espanhol. A liderança temporária era de Webber.. Massa defendia a quarta colocação contra Vettel. Suttil era o sexto e Schumacher era o sétimo. Após parar e trocar os pneus, Webber voltou em terceiro.
Na última volta, para cumprir o regulamento Massa e Vettel fizeram seus últimos pit stops, e a RBR deu ao alemão a quarta colocação. Ou a Ferrari tirou essa posição do brasileiro?
|
Piloto |
País |
Pontos |
Equipe |
Vitórias |
|
Sebastian Vettel |
Alemanha |
216 |
RBR |
6 |
|
Mark Webber |
Austrália |
139 |
RBR |
|
|
Lewis Hamilton |
Inglaterra |
134 |
McLaren |
2 |
|
Fernando Alonso |
Espanha |
130 |
Ferrari |
1 |
|
Jenson Button |
Inglaterra |
109 |
McLaren |
1 |
|
Felipe Massa |
Brasil |
62 |
Ferrari |
|
|
Nico Rosberg |
Alemanha |
46 |
Mercedes |
|
|
Nick Heidfeld |
Alemanha |
34 |
Lotus Renault |
|
|
Vitaly Petrov |
Russia |
32 |
Renault |
|
|
Michael Schumacher |
Alemanha |
32 |
Mercedes |
|
|
Kamui Kobayashi |
Japão |
27 |
Sauber |
EQUIPES: RBR 355; McLaren 243; Ferrari 192; Mercedes 78; Renault 66; Sauber 35; Force India 20.