RBR e McLaren à frente, e Ferrari a seguir, como sempre aconteceu na atual temporada em que os novos pneus, produzidos pela italiana Pirelli, e a asa traseira com abertura móvel comandada pelo piloto foram as novidades. Na fase final do Campeonato, a volta do brasileiro Bruno Senna à categoria, com performances notáveis foi um dos principais destaques, embora a mídia tenha preferido dar maior atenção e importância aos diversos toques registrados entre os carros do inglês Hamilton e do brasileiro Massa. Ambos chegaram a ser punidos, em corridas diferentes, em função dessas ocorrências, em verdade, normais em disputas acirradas em corridas de automóveis.

Outro fato importante: Schumacher não fez o impossível com um carro não tão competitivo.

Barrichello, o mais antigo piloto da F 1 em atividade, recordista em participações em Grandes Prêmios, não tem lugar certo para se sentar num cockpit ao volante e acelerar em 2012. Não participou das tomadas de tempo para a classificação e formação do grid, largando da última posição.

O pole-position, pela décima quarta vez em 18 GPs, foi o atual bi campeão Vettel. Hamilton que largou ao seu lado na primeira fila venceu pela terceira vez esse ano. E, seu companheiro de McLaren e compatriota Button, com diferença de tempo de apenas 9 milésimos, saiu em terceiro, e foi ao pódio pela mesma posição, atrás de Alonso. Dessa vez a estrela do alemão não brilhou e já na primeira voilta um problema mecânico o levou de volta aos boxes. Button com 11 pódios e Alonso com 10 são os principais candidatos ao vice-campeonato, que será decidido no GP Brasil. Webber mantém chances só na matemática.

Hamilton andou muito rápido na classificação, mas Vettel foi ainda mais veloz. Na corrida Alonso acelerou sua Ferrari ao máximo. Mas o inglês se garantiu

Falando em números, nessa corrida foi superada a marca de mil pit stops(as paradas obrigatórias para trocas de pneus). E, Vettel igualou o recorde de Nigel Mansell , registrado em 1992, com 14 pole-positions numa temporada.

YAS MARINA, O BELO CIRCUITO DO GP DOS EMIRADOS ARABES